El Plan de Caminos de la Diputación Provincial de Almería continúa materializando inversiones de 14 millones de euros en 103 municipios de la provincia, y ya ha afrontado la mejora de 1.500 metros de vías municipales en Albox. El diputado de Sostenibilidad, José Juan Martínez, y la alcaldesa, María del Mar Alfonso, han visitado las obras en este municipio acompañado de concejales del equipo de Gobierno.
En concreto, en Albox se están ejecutando dos actuaciones que van a permitir la mejora de dos vías que cuentan con una gran afluencia de tráfico porque dan acceso a barriadas, explotaciones agrícolas y viviendas en diseminados. Los viales beneficiaros son el Camino Segovias y el Camino entre Aljambra y Santa Cruz. Estas obras cuentan con un presupuesto de 90.000 euros financiados al 100% por la Diputación de Almería.
Sobre el proyecto
El proyecto consta de dos actuaciones:
Camino 1: Camino Segovias. Aquí se va a actuar en 554 metros lineales de camino.
- Limpieza y acondicionamiento de los márgenes mediante medios mecánicos y formación de cunetas de tierra.
- Renovación del firme mediante la extensión de una nueva capa de Mezcla Bituminosa en Caliente (MBC) sobre el asfalto existente en los tramos inicial y final.
- Pintura de la señalización horizontal (marcas longitudinales continuas y discontinuas) a lo largo de la totalidad del camino para delimitar la plataforma.
Camino 2: Camino entre Aljambra y Santa Cruz. Aquí se va a actuar en 1.096 metros.
- Limpieza de márgenes, desbroce y barrido íntegro del pavimento deteriorado.
- Pavimentación con una nueva capa de asfalto (MBC) con anchuras de calzada que varían entre los 4 y los 7 metros.
- Demolición de dos reductores de velocidad antiguos y de un cruce de hormigón en mal estado, que serán sustituidos por nuevo asfalto y dos nuevos reductores de velocidad fabricados en caucho reciclado.
- Construcción de cunetas triangulares de hormigón (HM-20) en dos puntos específicos para evitar acumulaciones de agua y proteger el firme.
- Pintura de señalización horizontal (líneas, STOP, Ceda el Paso) y enrasado de las arquetas y servicios afectados a la cota del nuevo pavimento.